Description du produit
Si le capteur de pression de la pompe d'urée est endommagé, il entraînera la pompe à urée ne fonctionne pas, entraînant une alarme de l'instrument et une défaillance de décharge. Entraînera une faiblesse d'accélération du moteur, des problèmes limités de couple d'alimentation du moteur. Le capteur de pompe d'urée doit être remplacé séparément pour résoudre ce problème. Méthode de remplacement du capteur de pression de l'urée: La première étape: Lisez le code de défaut en fonction de l'instrument de diagnostic, déterminez le point de défaut, faites attention à la défaillance des fonctions liées à la pression du bâtiment et à la défaillance des composants liés à la pression du bâtiment, tels que Buse, soupape inversée, pompe d'urée, relais de chauffage, fil de résistance de chauffage, capteur de température d'échappement, capteur de température du réservoir d'urée. Étape 2: S'il est dans une zone froide, selon le code d'erreur, vérifiez d'abord le composant de chauffage de l'urée pour vous assurer que la fonction de chauffage de l'urée est normale. Étape 3: Vérifiez si la pression de l'urée est normale, étape 4: Si la pression réussit, vérifiez davantage la buse, retirez-la, observez si l'injection est normale, si le blocage mécanique de la buse est diagnostiqué. Étape 5: Vérifiez l'état de fonctionnement du véhicule. Si le véhicule fonctionne à une faible charge la plupart du temps, la température d'échappement sera faible et l'injection d'urée ne sera pas libérée (minimum 200 ℃). Étape 6: Vérifiez davantage le faisceau de câbles pour voir si le faisceau de câbles est inversé entre les composants. Étape 7: Vérifiez les données d'étalonnage si nécessaire. Spécialisé dans la fabrication du capteur de pression d'urée, de l'émetteur de pression du compresseur d'air, du capteur de pression d'eau, du capteur de pression de rail commun, du capteur de pression spécial de moulage par injection, du capteur de pression hydraulique, etc.