Capteur de pression d'huile avec matériau de boîtier personnalisable

Description du produit

Comment fonctionne un capteur de pression d'huile de type simple: lorsque l'allumage est allumé, mais le moteur ne fonctionne pas, il n'y a pas de pression d'huile et que l'interrupteur est désactivé. Avertissement de pression à faible pression d'huile. Lorsque le moteur commence, la pompe à huile commence à fonctionner, créant la pression d'huile. Lorsque la pression minimale requise est atteinte, l'interrupteur de pression d'huile est allumé et le voyant d'alerte sur le tableau de bord est éteint. Un problème commun est que le capteur de pression commence à fuir l'huile. L'huile peut fuir du capteur lui-même ou de la bande de roulement. Si la bande de roulement fuit, votre mécanicien peut recommander la refroidissement. Si le capteur lui-même fuit, il doit être remplacé. Un autre problème courant avec les émetteurs de pression d'huile est l'incapacité de lire correctement la pression d'huile lorsqu'elle est obstruée ou échoue en interne. Cela peut provoquer une faible pression d'huile d'alerte aux voyants, même s'il y a une pression suffisante. Dans certaines voitures, la défaillance de l'émetteur de pression d'huile entraînera l'indicateur de moteur de contrôle.