Capteur de pression du collecteur d'admission des pièces automobiles TMAP34

Description du produit

Le rôle du capteur de pression absolue dans le collecteur d'admission est de mesurer le changement de pression absolue (degré de vide) dans le collecteur d'admission en fonction de l'état de charge du moteur, puis de le convertir en signal de tension, qui est transmis à la commande électronique unité (ECU) avec le signal de vitesse, comme base pour déterminer la quantité d'injection de carburant de base de l'injecteur. Dans une certaine mesure, le principe de fonctionnement - pression absolue, pression de jauge ou pression différentielle - détermine la construction du capteur. Par exemple, lorsqu'il est monté sur une carte de circuit imprimé ou un panneau, les capteurs de pression absolue peuvent être conçus pour répondre à la pression appliquée en haut ou en arrière. La création d'un port d'entrée supérieur pour le milieu testé peut rendre le capteur vulnérable aux dommages physiques ou aux dangers tels que la saleté ou la contamination de l'humidité, et un capteur d'entrée inférieur peut être sélectionné pour le surmonter. Deux types de dispositions sont comparés. Le rôle du capteur de pression absolue dans le collecteur d'admission est de mesurer le changement de pression absolue (degré de vide) dans le collecteur d'admission en fonction de l'état de charge du moteur, puis de le convertir en signal de tension, qui est transmis à la commande électronique unité (ECU) avec le signal de vitesse, comme base pour déterminer la quantité d'injection de carburant de base de l'injecteur. Spécialisé dans la fabrication du capteur de pression d'urée, l'émetteur de pression de rail commun, le capteur hydraulique d'ingénierie, le capteur de pression spécial de la machine de moulage par injection, l'émetteur de pression du purificateur d'eau, etc.