Description du produit

Le capteur de pression absolue du collecteur d'admission (TMAP) est la pression à l'intérieur du collecteur d'admission du moteur (collecteur d'admission). Lorsque le moteur s'arrête, la pression du collecteur absolu normal est la même que l'atmosphère extérieure (pression atmosphérique). Dans des conditions normales, la pression atmosphérique réelle au niveau de la mer est généralement d'environ 14,7 psi (29,9 INHG). Lorsque le moteur est en cours d'exécution, le mouvement de naufrage du piston crée un vide. L'aspirateur du collecteur d'admission a réduit la pression d'origine d'environ 9,7 psi (20 INHG), de sorte que la lecture du capteur TMAP a chuté à environ 5 psi (10,1 INHG). Un moteur fonctionnant avec l'accélérateur fermé crée une pression négative, tandis qu'un corps de papillon fermé et ouvert crée une pression positive (bien que toujours en dessous de la pression atmosphérique). Le capteur de pression absolue du collecteur de collecte mesure la pression du collecteur d'admission. Le capteur TMAP est généralement situé sur le collecteur d'admission (à côté ou au-dessus du corps de papillon) et fournit des informations sur la pression du collecteur d'admission à l'unité de contrôle du moteur (ECU). Ces lectures permettent à l'ECU de calculer la densité d'air et de déterminer le mélange de combustible à air pendant la combustion. Spécialisée dans la fabrication du capteur de pression de la pompe à eau, capteur de pression absolue de collecteur d'admission, capteur de pression d'énergie de l'hydrogène, émetteur de pression réfrigérant, émetteur de pression de climatisation, etc.