Description du produit
Le capteur de pression d'entrée peut être mesuré comme suit: Type de tension Détection facile: Réglez un multimètre sur une tension CC (10 ou 20V) et mesurez la tension de sortie de la carte. Au ralenti, il est d'environ 0,9 V. Si la tension du signal est inférieure à la valeur normale, il y aura une puissance insuffisante, une difficulté de démarrage, une grille d'huile élevée, une lumière de faille et d'autres phénomènes; 2, si la tension du signal est supérieure à la valeur normale, il y aura une puissance insuffisante, un feu de liner d'échappement, une lumière de faille et d'autres phénomènes. Une fois le défaut de ligne retiré et la tension de référence fournie par l'ECU est correcte, remplacez le capteur s'il est anormal. 3. Différents types de fréquences de détection: une mesure de l'oscilloscope est requise. Si la méthode ci-dessus est adoptée, il sera constaté que la valeur de tension mesurée ne change pas (environ 2,4 V). En effet, il produit une onde carrée, la vitesse du moteur change, le vide du collecteur d'admission change également, l'amplitude de l'onde carrée est inchangée (toujours 5V), mais la fréquence d'onde carrée change; 4, si la fréquence ne change pas ou qu'il n'y a pas d'onde carrée, si le chèque n'est pas un défaut de ligne, il est nécessaire de remplacer le capteur. Spécialisé dans la fabrication de l'émetteur de pression de frein, capteur de pression hydraulique, capteur de pression d'eau, capteur de haute pression CNG / GPL, capteur de pression réfrigérant.