Description du produit
Mélange d'admission Détection du capteur de pression absolue: Sortez le tube à vide; Réglez SW sur ON; La fin AC est la tension de fonctionnement de l'entrée 5V; Utilisez une pompe à vide manuelle pour appliquer une pression négative de 13,3 à 66,7 kPa (c'est-à-dire la pression lorsque l'accélérateur est complètement ouvert et entièrement fermé) pour mapper, et mesurer la valeur de tension de suivi de la fin B et C. La valeur de tension doit être proportionnelle à la pression absolue; Inversement proportionnel au degré de vide; Pas de pompe à vide, sur le mètre à vide du véhicule, mesure dynamique. Ou avec un tube mou, le vide général peut atteindre environ 20 kPa; La valeur de tension correspondante est de 4,4 V. L'entrée d'air du capteur de pression du collecteur d'admission est communiquée avec l'atmosphère. À l'heure actuelle, le signal de tension de sortie de la borne de test est comprise entre 3,3 et 3,9 V. Si la tension de sortie est trop élevée ou trop faible, elle indique que le capteur de pression du collecteur d'admission est défectueux et doit être remplacé. Spécialisé dans la fabrication du capteur de pression absolue du collecteur d'admission, du capteur de pression de rail commun, du capteur hydraulique d'ingénierie, du capteur de pression spécial de la machine à moulure d'injection, du capteur de pression de freinage, du capteur de pression du réfrigérant, du capteur de haute pression à haute pression, du capteur de différence de pression de gaz, du capteur de pression d'huile, de l'eau Capteur de pression, capteur de pression du compresseur d'air, capteur de transmission de pression du four mural, capteur de pression de haute précision, etc. Il peut être commandé en grand.