Description du produit
Le processus de combustion implique un mélange de combustible à air. Le rapport des deux composants de ce mélange est appelé le rapport aérien (AFR). L'AFR contrôle si le moteur est dur ou dur. Si l'AFR est supérieure à 1, il y a plus d'air que de carburant et que le moteur ne fonctionne pas suffisamment. Le capteur de pression de rail de carburant envoie le signal sous forme de tension à l'ECU pour réguler l'AFR. Pour des performances normales, l'AFR du moteur est réglé à 14,7: 1. Afin d'améliorer les performances du moteur, la quantité de carburant est augmentée. Lorsque le capteur de pression de rail d'huile échoue ou que le signal échoue, le rapport de mélange sera perturbé. En conséquence, vous pouvez ressentir un décrochage du moteur ou une accélération lente. Spécialisée dans la fabrication du capteur de pression absolue du collecteur d'admission, du capteur de pression de rail commun, du capteur hydraulique d'ingénierie, du capteur de pression spécial de la machine à moulure d'injection, du capteur de pression d'urée, du capteur de pression de frein, du capteur de pression de réfrigérant, du capteur à haute pression de gaz, du capteur de pression de la pompe à eau, du gaz Capteur de différence de pression, capteur de pression d'huile, capteur de pression de l'eau, capteur de pression du compresseur d'air, capteur de transmission de pression du four mural, capteur de pression de haute précision, etc. Il peut être commandé en grande quantité.