Capteur à haute pression de rail de carburant 5WS40039 55PP06-03 55PP02-02

Description du produit

Lorsque la pression dans le rail commun entraîne le changement de la forme du diaphragme du silicium (environ 1 mm à 150 MPa), la valeur de résistance de la couche de résistance connectée au diaphragme changera également et la valeur de résistance modifiée entraînera la variation de la tension au niveau du diaphragme Extrémité de sortie du pont 5V (pont de Wheatstone). Grâce au traitement du circuit de l'amplificateur, la tension de sortie de l'extrémité du signal changera entre 05v. L'ECU utilise cette tension pour calculer la pression rail courante courante. Le premier signe d'une défaillance du capteur de pression diesel est une mauvaise économie de carburant. Si votre voiture semble soudainement utiliser plus de gaz que d'habitude, il peut y avoir un problème avec le capteur. De plus, si votre voiture commence à hésiter ou à caler tout en accélérant, cela pourrait également être un signe de défaillance du capteur. Si vous remarquez l'un de ces problèmes, il est important de faire inspecter votre voiture professionnellement pour éviter d'autres dommages. Nous nous spécialisons dans la fabrication d'un capteur de pression absolue de collecteur d'admission, du capteur de pression de rail commun, du capteur hydraulique d'ingénierie, du capteur de pression spécial de la machine à moulure d'injection, du capteur de pression d'urée, du capteur de pression de frein, du capteur de pression du réfrigérant, du capteur de haute pression à haute pression, du capteur de pression de la pompe à eau , capteur de pression différentielle du gaz, capteur de pression d'huile.