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March 30, 2023

Les types de capteur de moteur avec lame

Le capteur du moteur avec lame est un type de capteur utilisé pour détecter l'état de fonctionnement du moteur et les performances, y compris, mais sans s'y limiter:


Engine sensor with blade


1. Capteur de position de vilebrequin (capteur de position de vilebrequin): En détectant la position de rotation et la vitesse du vilebrequin, il aide à contrôler la synchronisation et l'injection de carburant du moteur.

2. Capteur de position de l'arbre à cames (capteur de position de l'arbre à cames): détecte la position et la vitesse de rotation de l'arbre à cames, et aide l'ouverture et la fermeture de la vanne de contrôle du moteur et l'injection de carburant pour améliorer l'économie de carburant et la puissance.

3. Capteur de pression: mesurez la pression d'huile, la pression de refroidissement de l'eau et la pression d'admission d'air du moteur pour assurer le fonctionnement normal du système de lubrification et de refroidissement du moteur.

4. Capteur de gaz: détecter l'oxygène, le débit d'air et la température dans le port d'admission du moteur pour régler la quantité d'injection de carburant pour rendre le moteur brûler plus efficacement.

5. Capteur d'oxygène d'échappement (capteur d'oxygène d'échappement): Surveillez la teneur en oxygène dans le système d'échappement pour déterminer si le moteur fonctionne au rapport de carburant optimal, réduisez la pollution et améliore l'économie de carburant.

6. Capteur de température (capteur de température): détecter la température de l'eau de refroidissement du moteur et de l'huile moteur pour s'assurer que le moteur est toujours dans la plage de température de fonctionnement appropriée.

7. Capteur de position de l'accélérateur: détecte l'ouverture de la valve de l'accélérateur pour aider le moteur à contrôler la quantité d'injection de carburant et à améliorer l'économie de carburant et la puissance.

En un mot, le capteur du moteur avec la lame joue un rôle clé dans le système moteur, aidant à surveiller et à contrôler l'état de fonctionnement et les performances du moteur pour assurer son fonctionnement dans la meilleure condition de travail.
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