Capteur hydraulique à haute puissance à haute précision

Description du produit

Comment fonctionne le système de freinage - c'est une connaissance importante pour chaque conducteur. Étant donné que le système de freinage est l'un des systèmes les plus importants d'automobile, il affecte directement la sécurité du fonctionnement de l'automobile. La sécurité des conducteurs et des passagers dépend du fonctionnement du système de freinage. Toutes les voitures modernes ont des freins sur les quatre roues. Le système de freinage de l'automobile moderne est contrôlé par un système hydraulique. Ensuite, il y a le type suivant de frein: disque ou tambour. Les freins avant sont considérés comme plus importants que les freins arrière car la voiture jette le poids vers les roues avant pendant le freinage. Pour cette raison, de nombreuses voitures ont des freins à disque plus efficaces sur les roues avant. Les freins à tambour sont généralement utilisés sur les roues arrière. Il convient de noter que certaines voitures chères utilisent un freinage complet à l'avant et à l'arrière. Le freinage hydraulique est le principal mode de conduite du système de freinage des véhicules. Le système de freinage hydraulique fonctionne en transférant du liquide à travers le maître-cylindre et du cylindre vers la boucle de frein hydraulique. Ces cylindres sont reliés par des tubes de frein. Lorsque le conducteur presse la pédale de frein, les cylindres et les pistons du maître-cylindre sont déprimés. Le fluide coule le long du tube de frein. Engrenage: Un cylindre qui est conduit dans lequel le liquide entre dans le cylindre à traction est rempli d'huile et la pression du fluide oblige le piston à s'étendre pour appliquer le freinage. Une pratique consiste à utiliser deux circuits hydrauliques en cas de défaillance. Spécialisé dans la production de capteur de pression hydraulique, le capteur de pression de l'urée, l'émetteur de pression de réfrigérant, le capteur de pression d'huile, le capteur de pression d'eau, le capteur de pression d'énergie de l'hydrogène, etc.