Capteur de pression de piste de carburant 45pp3-8

Description du produit

Principe de travail du capteur de pression diesel: le cœur du capteur est un film en acier, le milieu de test est impénétrable. L'élément de déformation est intégré dans le circuit de pont de Wheatstone sur la surface du film en acier. Lorsque la pression est générée, la résistance du circuit de pont change due à la déformation générée par l'élément de déformation. La déformation générée par une pression du système donnée provoque un changement dans la résistance du circuit de pontage et un changement de tension des éléments de résistance aux deux extrémités du pont 5V. La tension du circuit de pont correspond à la pression du film en acier, qui est connectée au circuit d'évaluation à travers un fil métallique et converti en un signal de sortie après amplification ASIC numérique. Le signal de sortie est envoyé à l'unité de commande par le faisceau de câbles 1653, et la pression est calculée par la courbe caractéristique à l'intérieur de l'unité de commande. Spécialisé dans la fabrication du capteur de pression absolue du collecteur d'admission, le capteur de pression de rail commun, le capteur hydraulique d'ingénierie, la machine de moulage par injection Capteur de pression spécial, le capteur de pression d'urée, le capteur de pression de frein, etc.